3、財(cái)政部醞釀財(cái)稅改革 擴(kuò)大地方財(cái)權(quán)事權(quán)

　　中央與地方的財(cái)權(quán)和事權(quán)體制改革問(wèn)題近來(lái)又在升溫。財(cái)政部長(zhǎng)謝旭人4月1日在《求是》雜志發(fā)文明確表示，堅(jiān)定不移地深化財(cái)稅體制改革，研究賦予地方適當(dāng)?shù)亩愓芾頇?quán)，培育地方支柱財(cái)源，盡可能增加地方本級(jí)收入。

　　昨日，全國(guó)人大財(cái)經(jīng)委副主任烏日?qǐng)D在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》專(zhuān)訪時(shí)解釋?zhuān)?010年的財(cái)政預(yù)算和中央與地方兩級(jí)財(cái)政分配管理，之前做過(guò)多次研究。最近的是由全國(guó)人大預(yù)算工作委員會(huì)組織財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心等部委和研究機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家，討論財(cái)稅體制改革方案，“十二五”時(shí)期的財(cái)稅改革方案由財(cái)政部負(fù)責(zé)擬定。

　　如何賦予地方稅收管理權(quán)？如何增加地方的本級(jí)收入？目前的方向是明確了，但具體辦法并沒(méi)有方案落實(shí)。要落實(shí)好實(shí)際就涉及到中央與地方的財(cái)權(quán)乃至事權(quán)的再分配問(wèn)題。

　　4、成品油調(diào)價(jià)開(kāi)始倒計(jì)時(shí) 部分地區(qū)批發(fā)價(jià)超最高限價(jià)

　　進(jìn)入4月，國(guó)際油價(jià)大幅逆轉(zhuǎn)，收盤(pán)走高，三地原油變化率也從小步蹣跚轉(zhuǎn)而大踏步前行。息旺能源統(tǒng)計(jì)顯示，截至4月5日，三地變化率在連續(xù)22個(gè)工作日內(nèi)已達(dá)到4.9%，已經(jīng)觸及國(guó)家發(fā)改委的調(diào)價(jià)紅線。

　　受調(diào)價(jià)預(yù)期支撐，中石化、中石油繼續(xù)大幅推價(jià)。昨日(4月6日)中石化在溫州、天津地區(qū)的0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)已超過(guò)了國(guó)家最高限價(jià)15元～50元/噸，而全國(guó)成品油的零售價(jià)也基本上漲至了最高限價(jià)。

　　3月份，加油站零售利潤(rùn)已環(huán)比下挫，研究人員預(yù)計(jì)，如果未來(lái)一段時(shí)間不調(diào)價(jià)，或?qū)⒊霈F(xiàn)批零價(jià)格倒掛局面。