國內汽柴油零售限價3日24時再次迎來調價窗口。據隆眾資訊、金聯創(chuàng)、卓創(chuàng)資訊等多家機構預測，預計成品油零售限價將迎來年內第十次上調。

　　本計價周期以來，美國原油庫存降幅不及預期等因素影響下，初期國際原油價格走勢震蕩，但隨后美國原油庫存大幅下滑加之美元匯率下跌，國際油價連續(xù)兩日大幅上漲。受此影響，國內測算的原油變化率穩(wěn)定的處在正值范圍內。

　　據中宇資訊、隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊、金聯創(chuàng)測算，屆時成品油零售限價上調區(qū)間為每噸105元-110元。

　　上一輪調價(8月20日24時起)，國內汽油價格每噸下調210元，柴油價格每噸下調205元。至此，2019年成品油調價呈現“九漲六跌兩擱淺”的格局，汽油累計漲幅為每噸125元，柴油漲幅為每噸140元。

　　中宇資訊認為，國內市場樂觀看漲心態(tài)明顯，且后期終端市場需求情況有所轉好，傳統(tǒng)消費旺季，汽柴油消耗量增加，需求面轉好對后期油價也形成利好支撐，短期內整體行情多維持震蕩上行走勢。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬也認為，由于近期國內成品油出口較多，加之外采資源價格較高，目前國內部分地區(qū)成品油資源略顯緊張。該情況導致國內主營單位成品油批發(fā)價格整體呈現出穩(wěn)中上漲走勢，個別單位暫時停止批發(fā)業(yè)務、保供零售。

　　據隆眾資訊監(jiān)測顯示，近期中石化等主營加油站大幅優(yōu)惠多集中于某一區(qū)域，優(yōu)惠幅度可達每升1.5元，其他地區(qū)則僅部分站點有大幅優(yōu)惠。民營加油站的每升價格比主營加油站低0.4元-0.6元，僅部分位置相對偏僻站點有1元-1.2元的大幅優(yōu)惠。