《日本經(jīng)濟新聞》2月24日發(fā)表題為《美將與盟國合作完善供應(yīng)鏈》的報道稱，美國拜登政府將與盟國合作，搭建涉及半導(dǎo)體和電池等重要零部件的供應(yīng)鏈。預(yù)計推動相關(guān)行動的總統(tǒng)令將于月內(nèi)簽署。著眼于同日本等亞洲國家和地區(qū)的合作，美國致力于建成穩(wěn)定的供應(yīng)體系。全文摘編如下：

拜登將簽署行政命令，就制定與供應(yīng)鏈相關(guān)的國家戰(zhàn)略作出指示。根據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》獲得的總統(tǒng)令草案，強化供應(yīng)鏈的政策將主要圍繞半導(dǎo)體、電動汽車電池、稀土、醫(yī)療物資等領(lǐng)域展開。

草案指出，與盟國的合作將有助于強化供應(yīng)鏈，預(yù)計新的體制有望在遭受敵對國家制裁或自然災(zāi)害發(fā)生時確保供應(yīng)體系免受影響。在半導(dǎo)體領(lǐng)域，美方將著力加強與中國臺灣地區(qū)、日本和韓國的合作。在稀土行業(yè)，美國的目光也投向亞太國家和地區(qū)，尤其是像澳大利亞這種擁有一些實力雄厚的企業(yè)的國家。

具體來說，美國將與盟國分享有關(guān)重要產(chǎn)品供應(yīng)鏈的信息。除了在產(chǎn)品品種方面實現(xiàn)互補，還將研究建立起在非常時期能夠互通有無的機制。此外還將就多余產(chǎn)能和確保足夠的儲備等問題展開磋商。美國還可能要求其他國家減少與中國的交易。

從年初開始日益凸顯的半導(dǎo)體短缺問題已經(jīng)給美國的汽車企業(yè)造成影響，調(diào)整供應(yīng)鏈已經(jīng)迫在眉睫。波士頓咨詢公司的統(tǒng)計顯示，按工廠所在地計算，2020年美國的半導(dǎo)體產(chǎn)能占比為12%。而占據(jù)全球最大份額的臺灣地區(qū)企業(yè)已經(jīng)處于滿負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。短期內(nèi)仍然缺乏有效的應(yīng)對方法。

中國的半導(dǎo)體產(chǎn)能有可能會在2030年升至全球第一，份額擴大至24%。

實際上，美國80%的進口稀土來自中國，最多的時候更是有九成的進口醫(yī)療物資來自中國。

全世界只有屈指可數(shù)的幾家半導(dǎo)體制造商，是否與美國保持步調(diào)一致取決于企業(yè)的判斷。這樣一來，各國政府的協(xié)助對于美國來說也就變得不可或缺。