初冬時(shí)節(jié)，寒意襲人。但在陽(yáng)江的股份企業(yè)、國(guó)有林場(chǎng)、私企、個(gè)體，各種所有制林業(yè)的共同努力下，一股社會(huì)化興林的熱潮在該市掀起。

    由于近年木材和松香等產(chǎn)品的價(jià)格一直上揚(yáng)，為林業(yè)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間和良好的效益回報(bào)。

    近幾年陽(yáng)江的農(nóng)民、職工、機(jī)關(guān)干部、企業(yè)家等紛紛投資林業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2001年至2004年，陽(yáng)江市共營(yíng)造速生林23．8萬(wàn)畝，共投入資金4674．9萬(wàn)元。其中，非公有制營(yíng)造速生林18．6萬(wàn)畝，占總量的78%。

    一直以來(lái)陽(yáng)江沒(méi)有大型的林木加工企業(yè)，切片出口在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里成為林業(yè)增值加工的唯一途徑，但這種低水平的加工出口受制約因素較多，規(guī)模和效益都有待提高。去年落戶(hù)陽(yáng)江，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力8萬(wàn)立方米中密度纖維板的陽(yáng)東綠源人造板有限公司無(wú)疑是陽(yáng)江林業(yè)加工的龍頭企業(yè)。每個(gè)月上千噸的木材吞吐量使得該公司“大小通吃”，一些彎彎曲曲、指頭精細(xì)的樹(shù)枝也成了加工原料。據(jù)了解，每日給該公司運(yùn)送木材的車(chē)輛就達(dá)100輛。這樣陽(yáng)江各地山里的松林雜木有了“用武之地”，還有農(nóng)民集資買(mǎi)卡車(chē)，跑起了運(yùn)輸。

    此外，一批中外企業(yè)也紛紛進(jìn)入陽(yáng)江造林。印尼金光集團(tuán)已簽訂框架協(xié)議，準(zhǔn)備在陽(yáng)江投資7．4億元興建150萬(wàn)畝速生豐產(chǎn)林基地，今年已租地3萬(wàn)多畝，計(jì)劃明年種植。廣東威華集團(tuán)計(jì)劃在陽(yáng)春發(fā)展馬占相思速生豐產(chǎn)林20萬(wàn)畝，目前已種2萬(wàn)多畝。而“陽(yáng)江各人造板廠(chǎng)，也計(jì)劃在陽(yáng)江建設(shè)速生豐產(chǎn)工業(yè)原林基地，同時(shí)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，上馬新的生產(chǎn)線(xiàn)。