欽州港火車站通過優(yōu)化作業(yè)流程，強(qiáng)化指導(dǎo)等有效措施，壓縮車輛停時(shí)，提高運(yùn)輸效率。今年以來，該站貨票制作時(shí)間由過去每批需要5至6個(gè)小時(shí)縮短為3至4個(gè)小時(shí)，有效地壓縮了停時(shí)。

　　提高運(yùn)輸效率，該站加強(qiáng)班計(jì)劃、階段計(jì)劃、交出車輛編組、裝車計(jì)劃及車輛到發(fā)等信息傳遞，實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)有序銜接；組成運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、車輛、貨運(yùn)4個(gè)工作組進(jìn)駐港口開展專業(yè)指導(dǎo)，科學(xué)核定每一環(huán)節(jié)的時(shí)間定額和作業(yè)要求，制定了港口空車到發(fā)作業(yè)流程、重車到發(fā)作業(yè)流程、鐵路運(yùn)輸作業(yè)信息流程、港口車站機(jī)車到發(fā)作業(yè)子流程等關(guān)鍵作業(yè)流程，千方百計(jì)壓縮港內(nèi)車輛停時(shí)。同時(shí)，該站還通過制定考核辦法，開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，形成全員壓縮停時(shí)的良好氛圍。

　　為強(qiáng)化技術(shù)指導(dǎo)，該站邀請(qǐng)廠家工程師駐港指導(dǎo)，重點(diǎn)抓好裝車樓故障處理，確保發(fā)生故障能快速搶修；采取組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)研，技術(shù)攻關(guān)、主動(dòng)到各業(yè)務(wù)單位開展技術(shù)上門服務(wù)，極大地提高了專職人員的技能。

　　與此同時(shí)，該站加強(qiáng)與機(jī)務(wù)、工電、車輛業(yè)務(wù)單位的通力合作，及時(shí)與調(diào)度中心、港方、代理單位聯(lián)系，對(duì)貨運(yùn)組織進(jìn)行有效監(jiān)控，及時(shí)消除各種影響效率的因素。目前，該站列檢預(yù)測(cè)縮短為掛頭前40分鐘通知作業(yè)，比以往節(jié)省了30分鐘以上。（周化虹）