1.近四成省份半年財政收入未達標 征繳力度或加大

　　記者統計全國31個省(區(qū)、市)前6個月財政收入數據，并對比年初設定的財政收入目標發(fā)現，全國有近四成地方政府在時間過半的情況下，并未完成一半的財政收入任務。業(yè)內人士擔憂，由于目前我國稅收收入和非稅收收入征管彈性太大，完成任務又是考核地方政府政績的重要標準，下半年地方政府可能會通過增加征繳力度等“非常”措施來完成既定目標。

　　“盡管上半年沒完成任務，下半年財政收入增速也并不樂觀，但我國完成任務被作為考核地方政府政績的重要一點，地方政府很可能會想盡辦法來完成既定目標。”安體富表示，在2009年經濟增速下滑的時候，不少專家猜測當時財政收入會完不成目標，但最終地方政府都想辦法完成了，并且是超額完成，這多數是靠增加征管來完成。

　　安體富擔心，目前我國稅收和非稅收收入征管彈性太大，如果增加征管來堵住稅收收入漏洞無可非議，但地方政府很可能同時會增加非稅收收入征收力度，也即是說通過增加征收各種費用來提高財政收入水平，這將給企業(yè)帶來負擔。

　　中央財經大學財政學院院長王雍君也指出，靠增加征繳并不是增加收入長久之計，要解決財政收支矛盾突出的問題，必須要加快政府收支體制改革，在收支方面形成一個透明有序的規(guī)則和機制。“在收入下滑背景下，地方政府更應該優(yōu)化開支，壓縮沒有價值的開銷，通過優(yōu)化支出方式來釋放出更多資源，滿足經濟發(fā)展需要。”他表示。

　　2.汽車經銷商告別海賺時代 從月賺900萬到虧損

　　在中國汽車圈混了多年的劉洪磊，曾經在河南、遼寧擔任過某經銷商集團旗下4S店總經理長達七年。不過，他現已離開汽車行業(yè)。

　　“2004年我進入這一行，那幾年真是暴利的時代，汽車根本不愁賣，我們當時業(yè)績最好時一個月能盈利900萬左右。”劉洪磊回憶道。

　　當時，最暢銷的要數廣本雅閣，一度要加價兩三萬才能提到現車。作為第一個將4S店概念引入中國市場的汽車品牌，廣本經銷商著實海賺了一筆，即便到了2006年，一輛雅閣的單車利潤仍然達到2萬元，一家廣本4S店每年凈利潤幾千萬元不成問題。

　　廣本當年建店收回本錢的例子太有誘惑力了，一下涌進來不少投資者。市場容量不斷擴大，但參與者的加入速度明顯快于前者，直接的后果便是激烈的競爭之下，各方的利潤空間逐漸攤薄。

　　以北京市場為例，根據北辰亞運村汽車交易市場的數據，2008年北京共銷售乘用車50萬輛左右，當時有汽車經銷商350家，盈利情況均十分樂觀，但到了2012年，受限購政策影響，車市總體銷量預計可達50萬輛，但此時經銷商數量已經達到650家，盈利情況可想而知。

　　“4S店模式的頂峰期已經過了，土地成本、勞動力成本和利息成本逐年上升，4S店如果不能提供更多的增值服務，攤平成本，幾乎沒法生存。”劉洪磊直言。

　　3.全國人大財經委副主任：鼓勵地方探索財政公開

　　《預算法》修正案征求意見落幕，但關于公共財政的話題依然火熱。

　　18日，中國公共財政研究院揭牌成立，全國人大財政經濟委員會副主任委員高強出任首任院長，并在其后的演講中，對于一些社會熱點進行了回應。

　　高強認為，改革開放30年來，公共財政建設取得了顯著成效，法制性不斷增強、公平性逐步完善、科學性逐年提高、績效性日趨改進、公開性日益顯現。但總體看，我國公共財政體系還不夠完善，公共財政運行中還存在一些理財觀念的束縛和體制機制的障礙，有待突破。

　　高強認為，推動法制財政的難點在于立法，公開透明是財政的最基本原則，能做的和不能做的，在法律上應該有明確說法;重點則在執(zhí)法，包括人大機構的監(jiān)督和政府的自我約束，甚至還包括全中國各方面的監(jiān)督。

　　“財政資金不僅用在政府部門內部，也用于全社會，涉及每一個普通公民，每一個人都要有法律監(jiān)督意識。”高強認為，目前的預算法對預算公開缺乏明確的要求，各級政府部門公布的預算決算內容比較空泛，與民眾需求還存在差距。

　　4. 拓市場尋商機 引技術促提升 浙江中小企業(yè)抱團出海

　　浙江100多位中小企業(yè)主在省中小企業(yè)局組織下赴歐盟，與奧地利、德國、法國的200多家中小企業(yè)進行對接，拓市場、尋商機、引技術、引投資、促提升。

　　在此次歐盟之行中，聯合國工業(yè)發(fā)展組織與浙江省聯合舉辦了“中國—歐洲中小企業(yè)全球發(fā)展論壇”。德方組織了80多家具有明確合作意向的德國高新技術企業(yè)、制造業(yè)、金融機構及商務咨詢機構，近200個項目與浙江企業(yè)對接。據不完全統計，已有50多家浙江企業(yè)與歐盟企業(yè)達成了投資合作、技術合作、品牌合作等意向，其中裝備制造行業(yè)、高新技術、綠色產業(yè)及技術、生物科技、海外收購、投融資合作及引進管理的項目占主流，涉及金額4億多歐元。

　　浙江省中小企業(yè)局局長高鷹忠說，目前我省中小企業(yè)走出去還存在著一些急需解決的問題，如有的缺乏全球性發(fā)展戰(zhàn)略，投資決策的盲目性和隨意性很大;有的因信息渠道不暢，一方面喪失了許多良機，另一方面貿易摩擦不斷，難以保障自身權益。他們將努力為中小企業(yè)探索抱團走出去的新模式，提高企業(yè)談判能力，降低投資風險和成本。