作者： 陳天翔
 
    日前，浙江保監(jiān)局聯(lián)合浙江海事局、浙江省安監(jiān)局和省交通廳在浙江全省范圍內(nèi)推進(jìn)雇主（船東）責(zé)任保險(xiǎn)工作，這是全國首次將責(zé)任保險(xiǎn)引入水上運(yùn)輸安全體系。浙江省航運(yùn)企業(yè)雇主（船東）責(zé)任保險(xiǎn)共保協(xié)議于2008年初正式生效，3月份進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段，目前的參保率已超過30%。

    據(jù)了解，浙江省雇主（船東）責(zé)任保險(xiǎn)采取“管理部門搭臺(tái)、中介公司運(yùn)作、保險(xiǎn)公司經(jīng)營”的運(yùn)作模式，選擇專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、熟悉水運(yùn)行業(yè)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司為保險(xiǎn)顧問，并由承保人評審小組最終確定人保財(cái)險(xiǎn)為首席承保人，太保產(chǎn)險(xiǎn)、平安保險(xiǎn)、大地保險(xiǎn)、國壽財(cái)險(xiǎn)為共同承保人，共保份額分別為50%、15%、15%、10%和10%。首席承保人統(tǒng)一負(fù)責(zé)處理共保體與投保人之間的出單、檢驗(yàn)、定損、理賠和追償?shù)仁马?xiàng)，及時(shí)將處理情況通報(bào)其他共保方以及經(jīng)紀(jì)公司，并在業(yè)務(wù)后臺(tái)按照約定比例結(jié)算保費(fèi)、核銷發(fā)票和分?jǐn)傎r款。

    針對目前航運(yùn)企業(yè)投保中存在的險(xiǎn)種購買不合理、費(fèi)率參差不一、保障額度嚴(yán)重不足等突出問題，新保險(xiǎn)方案增加了保險(xiǎn)責(zé)任，包括海外責(zé)任和海上緊急運(yùn)輸費(fèi)用條款。新方案確定參保標(biāo)準(zhǔn)為船員每人保險(xiǎn)金額30萬元（包含2萬元意外及職業(yè)病導(dǎo)致的醫(yī)療費(fèi)用支出），相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)調(diào)整為700元，航運(yùn)企業(yè)保費(fèi)支出較以往下降30%左右。