記者從鐵路部門獲悉，今天凌晨零時46分，一趟貨運列車經(jīng)過金溫鐵路溫州西站，然后從甬臺溫鐵路北上，計劃于今晨6時到達寧波車站。據(jù)悉，在具備開通貨車條件之后，這是甬臺溫鐵路首次“路過”商業(yè)貨運列車。此外，甬臺溫、溫福鐵路外貿(mào)集裝箱貨運專線方案預計本月15日前后出爐。

　　這趟貨車在金華組貨后，拖著50個車皮繞道溫州開往寧波，車皮上運載的可能是雜貨。由于甬臺溫鐵路沿途貨運車站建設未完全竣工，尚不具備對外辦理貨運業(yè)務能力，所以除在寧波車站外，該趟列車在甬臺溫鐵路沿線沒有裝卸貨物。據(jù)了解，此前甬臺溫鐵路已經(jīng)不斷有貨運列車在往返跑動，但那主要是對鐵路進行調試，并非像這趟列車進行商業(yè)化運載貨物。

　　在甬臺溫、溫福鐵路建成正式通車進入倒計時之際，這兩條鐵路福州到寧波的外貿(mào)集裝箱貨運專線方案也正在醞釀中。鐵路相關部門表示，兩“高鐵”最快將在10月1日正式開通外貿(mào)集裝箱貨運專線，到時將定時定點辦理這一業(yè)務。據(jù)悉，目前我市外貿(mào)集裝箱一般通過卡車從沈海(甬臺溫)高速公路運抵寧波。等兩“高鐵”開通集裝箱貨運專線之后，集裝箱從溫州到寧波，走甬臺溫鐵路比走公路運費可節(jié)省一半。